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★问题1：是不是什么车都适用**的全合成机油？

刚才说了那么多，全合成机油的确性能非常好，流动性上佳，不管是冬日冷启动还是夏天的耐闹高温性都非常出色，并且换油周期长，可以对发动机较大程度保护。但是全合成机油并不适合几万元的微型、小型车......几万的经济型车，因为发动机加工精度相对比较低，汽缸和活塞环之间的间隙密封性并不是较精细的，这种发动机经常出现在车价成本较低的车型上，要比较粘稠的机油来起到汽缸和活塞环之间的密封作用，如果使用了比较稀的全合成机油，这种发动机的密封就会存在些许小问题，开起来总觉得没有力量。并且停车之后，全合成会大部分流回到油底壳，发动机的润滑和密封受到了破坏，所以清晨起床启动后，发动机会受到较大磨损，如果是较为粘稠的中档次机油在这种发动机内就不会出现这种问题。所以 深圳磨削液，全合成机油是好油，但是并不适合低成本的经济性车发动机。

提前点火会造成功率损失和气缸壁过热，工况恶劣时会引起活塞擦伤 深圳磨削液，直至局部熔化，此类故障在市场二冲程车中屡见不鲜。所以说二冲程与四冲程发动机因其结构及润滑特性上的差异，决定了其润滑性能的要求及油的成分上有着本质上的区别，两者是不能相互混用的。倘若二冲程机使用四冲程机油将会引起下列问题：a. 四冲程发动机油含有二硫化磷酸锌盐（ZDDP）等抗氧、抗腐剂，*引起火花塞生垢，并生成沉淀物 深圳磨削液，使电极部位连接而产生断火现象。